Camper aus England

Zitat

Original von ThomasP
Und ich überlege, ob es möglich ist, ein Fahrzeug von hier mitzubringen und ggfs dort zu belassen.

Das Fahrzeug in AUS zurücklassen geht nur, wenn du bereit bis die Strafzölle zu zahlen (siehe oben). also eigentlich macht es keinen Sinn. Selbst die Verschiffung zurück nach Europa in einem Seekontainer dürfte günstiger sein als der Strafzoll.
Dann mußt die Karre noch in allen Ländern, die du bereist und die die grüne Versicherungskarte nicht akzeptieren, national vorrübergehend zulassen und versichern.

Zitat

Original von Outbackrider
Ist das tatsaechlich so? Jeder TOURIST, der aus einem Land kommt, in dem keine Haftpflichtversicherungspflicht gilt, muss seinen Wagen hier zulassen?
Was ist denn dann mit allen tuerkischen Besuchern? Dort gilt auch keine Haftpflichtversicherungspflicht.

Zur Zulassung:
Der Tourist braucht einen Haftpflicht-Versicherungsnachweis, also die hinlänglich bekannte "grüne Karte". Wo er dann das Fahrzeug vorrübergend zuläßt, ist sein Ding. Es muß nur in einem Land sein, das dem "grüne Karte Abkommen" von 1965 beigetreten ist. Dort kann er dann die Haftplficht-Versicherung abschließen, bekommt die Karte und kann so mit der grünen Karte bei Grenzübertritt nachweisen, daß er eine Haftpflicht-Versicherung hat.
Rate mal, wofür es bei uns in D auch internationale Kurzzeitkennzeichen gibt. Die gibt es in NL auch, wie eigentllich in allen Ländern.

Und was die Türkei angeht: Die Türkei ist dem grünen Karte Abkommen beigetreten. Also muß der türkische Tourist seinen Wagen in der Türkei versichern und die grüne Karte auf die Reise mitnehmen.

--> http://de.wikipedia.org/wiki/Internati…Cr_Kraftverkehr

Zitat

Original von Outbackrider
Ich denke mal, dass das sehr wenige wissen und der eine oder andere erstaunt an der Grenze steht, wenn ein Zoellner ihn danach fragt
Naja, soll nicht mein Thema sein. Mein Auto bewegt sich nicht ausserhalb dieses Radius'

Ja,
die dürften dann aus dem Staunen nicht mehr rauskommen. Das Fahren ohne Haftpflicht-Versicherung ist nämlich keine Ordnungswidrigkeit sondern eine Straftat, die mit bis zu einem Jahr Haft geahndet wird.
Zusätzlich für Inhaber einen deutschen Führerscheins noch intressant:
Das Amt hat die Möglickeit 6 Punkte ins Flensburger Register einzutragen oder die Fahrerlaubnis (nicht nur den Führerschein!) gleich ganz einzuziehen.

Ich kann mir ehrlich gesagt nur schwerlich vorstellen, dass jeder Außer-EU Autofahrer erst sein Auto in der EU zulassen muss bevor er hier fahren darf. Was ist denn mit den ganzen Russen, die nach Österreich zum Skifahren fahren. Ich denke mir, dass die Karte das ganze innereuropäisch nur vereinfachen soll aber dass die auch für Nicht-EU'ler gelten soll ... ich weiß ja nicht.

Zitat

Original von Mongobär
Ich kann mir ehrlich gesagt nur schwerlich vorstellen, dass jeder Außer-EU Autofahrer erst sein Auto in der EU zulassen muss bevor er hier fahren darf. Was ist denn mit den ganzen Russen, die nach Österreich zum Skifahren fahren. Ich denke mir, dass die Karte das ganze innereuropäisch nur vereinfachen soll aber dass die auch für Nicht-EU'ler gelten soll ... ich weiß ja nicht.

Ich kann stells mir noch schwerlicher vor!

gug ma hier:

http://www.racv.com.au/wps/wcm/connec…r+overseas#what is a green card?

oder da:

http://www.aaa.asn.au/touring/overseas.htm

bz Aussie Auto ausser Lande.

Das mit der gruenen Karte koennte etwas Problematisch werden und teuer aber nicht unmoeglich, denke ich IMHO.

Super Links. Danke !

Zitat

Original von Mongobär
Was ist denn mit den ganzen Russen, die nach Österreich zum Skifahren fahren. Ich denke mir, dass die Karte das ganze innereuropäisch nur vereinfachen soll aber dass die auch für Nicht-EU'ler gelten soll ... ich weiß ja nicht.

Moin,
die Russen haben die Grüne Karte.
--> http://de.wikipedia.org/wiki/Internati…Cr_Kraftverkehr

Mitgliedsstaaten des Grüne-Karte-Abkommens sind:
- sämtliche EU-Staaten
- Albanien
- Andorra
- Belarus (also Weißrussland)
- Bosnien-Herzegowina
- Irak
- Iran
- Island
- Israel
- Kroatien
- Marokko
- Mazedonien
- Norwegen
- Russische Föderation
- Serbien & Montenegro
- Tunesien
- Türkei
- Ukraine

Sobald du dein Fahrzeug in einem dieser Länder haftpflichtversichert hast, hast du keine Probleme mehr.

So,
wenn man da jetzt mal die beiden Links nachschlägt, findet man:

Zitat: "Australian motor vehicle insurance is generally not valid overseas, so seek the advice of your insurance provider. Some overseas motoring clubs offer short term insurance for visitors."

Also brauchst du hier in D, um den Wagen nicht nur als Ladung auf einem LKW importieren sondern auch fahren zu dürfen, eine extra Haftpflicht-Versicherung. Viel Spaß beim Suchen.

Na und, ich fahr trotzdem

ALSO machbar ist eine Einfuhr von einem deutschen Auto nach Australien definitiv, ich hab heute nämlich ein deutsches Auto hier in Perth gesehen mit Osnabrücker Kennzeichen.

Ich hätte auch gern für euch gefragt, wie er das gemacht hat, aber leider war er ewig am Telefon beschäftigt und somit gab es keine Kaffee bzw BBQ Einladung für ihn, aber ich kenne jetzt die Adresse von seinem Blog. Wer also mehr wissen will, der kann ihn ja einfach mal anschreiben.

Das Auto mit dem er hier war, war auch spannend. Es kam von hier: klick

Zitat

Original von Jessie
ALSO machbar ist eine Einfuhr von einem deutschen Auto nach Australien definitiv, ich hab heute nämlich ein deutsches Auto hier in Perth gesehen mit Osnabrücker Kennzeichen.
........

Klartuerlich ist das machbar aber das Auto MUSS nach spaetestens einem Jahr wieder das Land verlassen oder es darf als eingestampft und eingeschmolzener Kernschrott mit neuem Leben als Waschmaschine oder so auferstehen.

So wie ich den Fredstarter verstanden habe moechte er sein Auto aber hier durch die RTA-immi mit Aussi Staats Rego begluecken, was sogut wie unmoeglich ist. IMHO
Oder aber er verhilft einem Oldtimer mit 30+ Jahren den Oldi-ruhestand hier unten zu ermoeglichen, wie meinereiner der sein US-Schaetzchen hier pflegt........und linkslenkend damit possiert!