Perth - Perth oder Perth - Darwin?

zu deinen "outbackstrecken:
klassisch sind natürlich alles nur 4wd-strecken, wie otbackrider schon schrieb.
allerdings kann man auch etwas reinschnuppern auf befestigten ystraßen, die durch das outback gehen.
wenn du also von exmouth aus in den karijini nach tom price fährst, dann von dort nach port hedland, fährst du auch durch das outback mit seinem erlebnischarakter.
allerdings mußt du damit rechnen, dass dein appetit auf outback dadurch größer und eventuell "ungestillt" bleibt und ewig der outbackhunger in deinem inneren tobt bis du mit einem 4wd auf reisen dahin gehst.
ciao
michael

Karijini mitm Mitwagen? Wie istn da das Wetter grad so? Regnets schon?
Ich bin da damals mit meinem eigenen Stationwagon durch...ohja....

Mit dem Mietwagen kannst Du im Karijini nur die Osthälfte, d.h. Dales Gorge und das Besucherzentrum ansteuern. Vor 3 Wochen waren die Corrugations auf dem Banjina Drive echt übel, also denk erst nicht mal daran (mal abgesehen vom komplett wegfallenden Versicherungsschutz d.h. Du haftest auf Dirt Roads wegen Vertragsbruchs vollständig bis zum Totalschaden sowie zusätzlich für Bergungskosten und Ertragsausfälle des Vermieters).

Die Definition von Outback hat IMHO nicht viel mit dem jeweiligen Strassenbelag zu tun. Bloss übersieht man mit 110 km/h auf dem Asphalt das eine oder andere Detail am Strassenrand.

Zurück zur ursprünglichen Frage:
Wenn Du schon Zeit bis nach Darwin hast, dann hättest Du im Fall Rundreise Perth - Perth locker Zeit, den Goldfields Hwy via Kalgoorlie nach Esperance zu fahren und anschliessend via Südwestküste nach Perth zurück. Mit dem 2WD kannst Du bei Esperance in den Cape Le Grand NP reinfahren, nicht möglich ist der Fitzgerald River NP, der war in den letzten Wochen eh größtenteils gesperrt.
In diesem Fall kannst Du Port Hedland (via Tom Price) getrost auslassen.

Karinji mit dem (eigenen) stationwagon ist machbar, allerdings war die strasse damals so schlecht das man teilweise nur im schritttempo vorwaerts kam. nur sandpisten die bei bedarf mit einem bagger (die mit dem schieber vorn) wieder "glattgehobelt" werden. Und der rote staub der danach wirklich ueberall im auto war.

was das schoen

wie bluey schon schrieb, ist der westteil bei dale gorge mit 2wd gut befahrbar.
der ostteil entsprechend des zustandes der piste.
der ostteil bietet aber genug.
zu dem roten staub, der überall im auto zu finden ist:
ein tip:
fenster zu, lüftung auf außenluft stellen, so wird überdruck im auto / in der kabine hergestellt und der rote staub kann nicht rein
ciao
michael

Hi Michael, überprüfe nochmals alle "west" und "ost" in Deinem Beitrag

2WD Dales Gorge / Visitor Centre = Ost
4WD Weano / Joffre / Knox Gorges = West

mannomann eric,
da hast du mich ja voll erwischt .
und das noch als alter nautiker,
der die himmelsrichtungen verwechselt.
gott sei dank gibt es ja noch den alten spruch:
navigation ist wenn man trotzdem ankommt
natürlich meine ich den ostteil mit 2wd und den westteil mit 4wd,
danke für die richtigstellung
ciao
michael

Zitat

Original von Outbackrider

Da spricht man ja auch eher von Luv und Lee

manche begnügen sich auch mit backbord und steuerbord
in meiner aktiven zeit mußte ich ab und zu in kniffligen situationen mal eben kurz die brücke ("kommandostation") verlassen und bei wiederkehr traf ich dann souverän die richtigen entscheidungen.
einmal folgte mir von mir unbemerkt der II. offizier, sah, dass ich den tresor in meinem office öffnete, schaute mir über die schulter und entdeckte dann
mein großes geheimnis und das unendliche wissen auf einem kleinen stück papier, im volksmund auch zettel genannt:

[COLOR=red][SIZE=16][FONT=verdana]links = backbord[/FONT][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=green]

[/COLOR]
durch kenntnis dieser unendlich umfassenden weisheit hatte ich damit alle möglich auftretenden navigations- und schiffsführungskenntprobleme durch meine allumfassende qualifikation ein für allemal gelöst.
ahoi
michael