Original von misskiwi
[ich muss sagen das ich Nachts fahren zwischen Gympy & Cook Town weniger stressig fand als tagsueber wenn so viele andere Auto's unterwegs sind. Der Bruce Highway ist ja leider fuer lange Strecken nur zweispurig und da kommt es tagsueber gerne mal zu Staus.Nachts dagegen ist die Strecke frei - und es ist auch nicht so heiss!
In WA auf dem Great Northern Hwy ist das doch etwas anders 
Ohne bereits auf dem WA GN Hwy unterwegs gewesen zu sein, kann ich mir vorstellen, dass der so aehnlich ist wie der "Hwy" zwischen Mareeba und Atherton - da heisst es allmorgendlich fuer mich "Leichen pflastern ihren Weg" und die ganzen fetten bull bars an den Autos sprechen ebenfalls eine deutliche Sprache. Der Bruce Hwy ist dagegen eher die A7 von QLD
Vielen Dank für die rege Diskussion. Ich war die letzten Tage leider sehr eingebunden und konnte leider nicht weiter planen.
Ich habe die Route nun umgestellt und beabsichtige sie in etwa so zu befahren.
1. Tag: Ankunft Perth 15:00 Uhr, Abholen Mietwagen: 18:00.
2. Tag: Perth - Newman (1200 km)
3. Tag: Newman - Karijini NP (Visitor Center 197 km).
4. Tag: Karijini NP - Nanutarra (285km)
5. Tag: Nanutarra - Exmouth (385 km) - Cape Range NP.
6. Tag: Exmouth Tauchen
7. Tag: Exmouth - Mt. Augustus (Fahrtag 416km)
8. Tag: Mt. Augustus besteigen - Kennedy Range (100 km)
9. Tag: Kennedy Range - Carnavon (200 km) oder weiter Richtung Fr. Peron
10. Tag: Carnavon - Fr. Peron (restliche Strecke, 353 km) - Monkey Mia
11. Tag: Fr. Peron - später Nachmittag in Richtung Kalbarri NP (400 km)
12. Tag: Restliche Fahrtstrecke, Kalbarri NP besichtigen - In Richtung Hutt Lagoon (55 km)
13. Tag: Hutt Lagoon - Nambung NP (337)
14. Tag: Nambung NP - Perth (200), Abgabe Mietwagen
15. Tag: Perth
16. Tag: Abflug nach Alice Springs
Im Karijini habe ich von nur einem Camp als Übernachtungsmöglichkeit gelesen. Das wird mir aktuell im Netz jedoch für 220 Euro für eine Nacht angeboten. Gibt es da Alternativen oder ist es vor Ort bei weitem billiger?
Worüber ich mir leider nicht im klaren bin, und es auch schwer ist gute Informationen zu erhalten, ist immer noch die Tour zum Mt. Augustus. Ich beabsichtige aus Richtung Norden vom NW Coastal Hwy zu kommen und dort Offroad zu fahren. Leider habe ich keine Erkenntnisse über die Offroadstrecke gewinnen können. In wie weit ist die Strecke passierbar, und welchen Namen trägt sie?
Ich habe mal ein Bild angehangen um die Strecke zu verdeutlichen. Im Anschluss beabsichtige ich vom Mt. Augustus erst nach Westen zu fahren und dann in Richtung Süden zur Kennedy Range.
Die mir unterbreiteten Angebote für einen 4WD liegen bei 500 Euro über dem eines Midsize SUV. Von daher ist das für mich keine Option als Alleinreisender den Mietwagen umzubuchen, obwohl ich da auf der sicheren Seite wäre. Gestaltet sich das mit dem Mt. Augustus zu schwierig, oder bin ich nicht überzeugt davon die Strecke mit einem Midsize SUV problemlos bewältigen zu können, tendiere ich dazu den Mt. Augustus zu streichen. Unter dem Umständen würde ich die Kennedy Range von Gascoyne aus besichtigen, aber eben nicht weiter ins Outback.
Ansonsten sind auch gerne Rückmeldungen zum Rest der Route und der Machbarkeit gehört. Anbei das Bild der Mt. Augustusroute.
Ich danke euch 
[Blockierte Grafik: http://www.uppergascoyne.wa.gov.au/Assets/Western_Australia-01.jpg]
Im karijini NP gibts als unterkunft nur das eco retreat, die sind teuer. Allerdings haben die auch einen campground und es gibt einen weiteren campground am anderen ende des parks. Das ist erheblich guenstiger. Ich wuerde auf jeden fall einen ganzen tag in karijini verbringen, also mindestens zwei naechte. Die strecke karijini- exmouth laesst sich auch relativ problemlos in einem tag durch fahren, auf der strecke ist nicht viel zu sehen. Nanutarra ist nur ein road house, kein besinders nettes, da wuerde ich eher nicht uebernachten. Ich wuerde auch noch mindestens einen tag extra in exmouth einplanen und stattdessen auf z.b. Carnarvon verzichten.
Viel spass
In Canarvon gibt es meiner Meinung nach nur ein Ziel, nämlich die alte OTC Dish.
--> http://en.wikipedia.org/wiki/OTC_Satel…ation_Carnarvon
Zusammen mit dem kleinen Museum würde ich mir da schon so eine Stunde Zeit für nehmen.
7. Tag: Carnavon - Kennedy Range (200 km) - Mt. Augustus (100 km)
8. Tag: Mt. Augustus hochsteigen - Fahrt in Richtung Exmouth (Gesamt: 410 km, auf der Strecke irgendwo übernachten)
Hi,
DAS ist Stress für den Körper. Zu dieser Jahreszeit ist es extrem heiss dort und selbst wenn du sehr früh morgens startest, ist es anstrengend hinauf zu laufen. Dann am selben Tag noch 400 km zu fahren halte ich für extremst unentspannt :(...und würde den Mt. Augustus komplett weglassen.
Wir fanden ihn toll, aber er ist sicher kein MUST für deinen Trip. Baue die Zeit besser woanders sinnvoller ein....
lg
pauline
Ich habe mal ein Bild angehangen um die Strecke zu verdeutlichen. Im Anschluss beabsichtige ich vom Mt. Augustus erst nach Westen zu fahren und dann in Richtung Süden zur Kennedy Range.
Hallo,
Zum Besteigen des Mt. Augustus und am selben Tag fahren habe ich bereits etwas geschrieben.
Kennedy Range ist echt toll, aber erschließt sich dir nur, wenn du dort auch wanderst.....und es ist auch dort zu der Zeit unglaublich heiss....ich kann Hitze wirklich gut ab, aber DAS ist extrem....dort wanderst du wirklich nur seeeeehr früh morgens oder abends.....
lass Mt. Augustus weg, mach lieber 1 Nacht mehr Kennedy Range....das ist eine tolle Region, landschaftlich steckt sie Mt. Augustus locker weg und du kannst es genießen....
lg
pauline
zum Thema "in WA in der Dämmerung fahren" kann ich nur dringend abraten.
Wir mussten aufgrund dummer Planungen es wenige Male machen, in die Dämmerung und Dunkelheit hineinzufahren.....ein kangaroo sieht man einfach nicht mehr am Straßenrand sitzen und es sind je nach Strecke extrem viele....
ich war immer völlig glücklich, ohne Kollision angekommen zu sein.
Eher nachts fahren als in der Dämmerung, das ist ein glatter Blindflug...
...wobei die Planung immer Tagesfahrten abdecken sollte....frühzeitig ankommen ist einfach stressfreier...
lg
pauline
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